Регуляторы и приборы для дайвинга
Такое снаряжение конечно есть не у всех дайверов, но кто имеет, должны знать, как правильно ухаживать за ним. Ведь все приборы должны находится в исправном состоянии. Они регулируют давление в баллоне, показывают, сколько воздуха осталось.
Чтобы знать в каком состоянии находится снаряжение, постоянно проверяйте его перед каждой поездкой, где планируете дайвинг. Присоединив регулятор к своему баллону, сделайте несколько пробных вдохов с него и с октопуса, проверьте, насколько правильны показания манометра. Затем при хорошем освещении осмотрите шланги на регуляторе, чтобы убедится в его целости. Любая трещинка или дырочка недопустимы.
Загубник быстро изнашивается от постоянного использования, поэтому не ленитесь проверять его края, ища потертости, разрывы и трещинки. Следите за состоянием и металлических частей оборудования. От постоянного контакта с водой они могут ржаветь или покрываться коррозией. Используя защиту на шлангах, отодвигайте ее в процессе проверки, никакая защита не может дать 100% гарантию неприкосновенности шланга. Проверяйте наличие коррозии и на металлической части первой ступени.
Место устранения проблем
Как поступить, обнаружив трещины на своем шланге или признаки начинающейся коррозии? Здесь требуется профессиональное обслуживание специалиста. Часто при покупке оборудования клиенты берут у продавцов номера, чтобы обращаться к ним в случае проблем. Или узнают координаты специалистов, которые занимаются ремонтом и заменой разных частей. Ведь любое оборудование не вечно, правильно думать наперед, как заменить детали или ремонтировать потом.
Продолжая тестирование, отсоедините регулятор и прикрутив пылезащитный колпачок, вдохните сильно со второй ступени, также из октопуса, затем удерживайте вакуум. В норме вторая ступень с октопусом могут пропустить малую часть воздуха или вообще не впускать его. Далее осмотрите корпус у второй ступени.
Многие дайверы полагаются на компьютеры, такие приборы отличаются точностью и редко ошибаются, но работают на специальных батарейках, которые вполне способны сесть. Поэтому временами проверяйте индикатор своей батареи и следуйте инструкциям от производителя, когда назревает необходимость заменить ее. Хозяева аналогово компаса могут проверить его покрутив корпус, чтобы посмотреть, как ведет себя стрелка.
После погружения
Нужно промыть регулятор, заодно убедиться, что выключен клапан, регулирующий принудительную подачу для воздуха, который находится на корпусе второй ступени. Пылезащитный колпачок прикрутите обратно на место, поплотнее. Сполоснув регулятор, не забудьте промыть и вторую ступень, пропуская воду через загубник от регулятора, затем клапан выдоха. Фиттинг тоже нужно промыть – двигайте муфту под струей теплой воды.
Почистив оборудование, дайте ему не спеша высохнуть в темном, но теплом и сухом месте, затем уложите аккуратно. Проверяйте наличие всех составных частей, чтобы ненароком ничего не выпало и не сломалось.
Дайвинг в Анапе © «Аква-Глобус» IDD ***.
Контакты: г-к Анапа, пер. Кордонный, 1 г.
Тел.: Администратор клуба: 8 (918) 054-33-07 , с 08.00 до 20.00 время московское;
Старший инструктор, Сервис оборудования, Газблендинг 8 (918) 040-68-49 (Whats App, Viber).
|
